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路面亮度和照射道路的光源和路面材料對光的反射特性。不同的路面材料反射率也不同?，F(xiàn)在國內(nèi)常有的路面材料有密粒瀝青混凝土、排水性鋪裝等，山東太陽能路燈廠家，反射率需要實(shí)際的測量才能得知。而道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)路面反射材料的不同評價標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。在道路照明設(shè)計過程中需要將燈桿配光分布與路面材料的反射系數(shù)相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的道路照明設(shè)計。

燈桿需要具備的性能特點(diǎn)是防水、防塵、防漏電、耐腐蝕。前三個要求還容易理解。對于耐腐蝕，燈桿燈具外殼必須有各種各樣的能力來適應(yīng)水環(huán)境，因?yàn)樗梢允撬嵝詨A性雨水等各種特質(zhì)，同時還伴隨著高低溫、光線輻射等環(huán)境讓這些介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。燈具的外殼在高低溫變化之間，酸堿水浸泡，紫外線輻射，太陽能路燈，原有的色澤，山東德州聊城太陽能路燈，透明度，外殼的完整性，都有可能發(fā)生變化，如發(fā)脆，變軟，開裂，溶解。

大量的燈桿燈具集成到整個系統(tǒng)中，方便管理和控制，當(dāng)然這個路燈燈桿也是實(shí)現(xiàn)無線傳輸裝置的載體。那很多人會問為什么智能照明系統(tǒng)的光源會選擇LED光源，因?yàn)長ED光源可以低壓調(diào)控且可以控制光源中的不同LED模組電壓和電流。而且LED光源現(xiàn)在是路燈桿常用的光源。廠家生產(chǎn)電話：

太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，山東青島太陽能路燈廠家，燈桿可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。

在新技術(shù)、新模式、新思維的沖擊和挑戰(zhàn)下，無數(shù)LED路燈廠家倍感困惑與陣痛，在LED市場正趨向繁榮之時，唱衰LED路燈聲音更是時而有之。照明市場正在發(fā)生著激烈的變革，很多LED路燈廠家一度陷入迷茫。

來自上游的原材料漲價，產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是一層層傳遞，因?yàn)檎麄€產(chǎn)業(yè)鏈必須保障一定的利潤，否則LED路燈生產(chǎn)廠家都做不下去。同時LED路燈廠商要通過技術(shù)創(chuàng)新來進(jìn)一步下降成本，來保障品質(zhì)與售后。價格問題涉及到三個層面，一是供需關(guān)系發(fā)生變化，二是細(xì)分市場的變化。第三是原材料漲價。每個LED路燈廠家與每個細(xì)分市場的毛利率都不同。